Rotor biasanya diperbuat daripada besi kelabu kerana
pengendalian haba yang unggul dan ciri-ciri redaman (penyerapan getaran).Kualitinya
bergantung kepada gabungan sifat fizikal, komposisi kimia dan struktur mikro.
Ciri-ciri fizikal
Ditentukan oleh standard SAE J431 G3000 untuk pemutar dan dram brek automotif
termasuk:
Kekerasan oleh Brinell: 187-241,
Kekuatan tegangan minimum 30,000 psi
Komposisi kimia besi kelabu G3000:
Karbon 3.10%-3.40%,
Silikon 1.90%-2.30%,
Manganese 0.60%-0.90%,
Sulfur Max 0.15%,
Phosphorus Max 0.15%,
Jumlah Karbon equivalent of 3.9%-4.15%
Struktur mikro yang lebih rendah.
Struktur mikro mutiara = taburan grafit dan struktur matriks besi tuang.
Matriks ini harus dikuasai oleh pearlit, dengan kandungan ferit tidak lebih
daripada 5% dan simentit kurang daripada 1%.
Matriks ini harus dikuasai oleh pearlit, dengan kandungan ferit tidak lebih
daripada 5% dan simentit kurang daripada 1%.
